Formula Age Hong-Kong E-Prix BBC Pár expozíció BBC Sport

Az eredmény adta a sofőrök versenyének új Buemi-jét, amelynek huszonöt eleme van, hét a Di Grassi előtt, és Heidfeld előtt 10 lehet. A Buemi csapattársa, Nico Prost a következő egy tucat kérdésben, és Anónio Félix da Costa lesz az ötödik, 10 ponttal. Az E.Dams-Reneult jó 19-pontos előnyt tartott a csapatok bajnokságán a közös 2. helyezett Audi Sport ABT és Andretti felett. A Mahindra Rushing kilenc kérdés volt az ötödik sorozat előtt, amelyek tizenegy rendezvénye marad az évszakoktól. Az utolsó előtti ölében lévő 2. változás során a madár kapcsolatba lépett a Lotterer autójának hátuljával, lyukasztva a Tyre -t. A Bird hátulján a következőkben megjelent a Forcara, és a harmadik belsejében diag grassi -t is lehet. 14 Abt és Massa a következő és az ötödiknek kell lennie, amelyeknek Evans, Paffett, Turvey, és a Da Costa -t a Big Ten.15 -nél végezheti. 15 Az utolsó befejezők Lopez, Dillmann, Vergne, és te lehet, hogy lotter.

William hill sportfogadó alkalmazás – A besorolást a 10:17 Greenwich átlagos időtartama alatt közzétették, 2019. március 10 -én: 17 GMT 2019. február tíz

A Hainan -tól távol lévő déli javaslaton található Sanya a vadonatúj Gen2 Automobiles versenyt fogja találni a saját Dél -kínai -tenger vadonatúj trópusi strandjain. Az egyik hátrány, hogy az akkumulátor-csomagolású autókkal rendelkeznek, az, hogy nem voltak képesek, így túlléphetnek egy teljes versenyen, ami alternatív ritka (és kissé trükkös) szemét eredményezi a járművezetőktől, akiknek az autóknak a verseny közepén történő megváltoztatására van szükségük. A büntetéstől függetlenül, a Bird mindazonáltal négy versenyen a vadonatúj bajnokság -rangsorba ment, Jerome d’Ambrosio -tól mentes pontot lendítve, akinek nem találták magát.

Sport bögre germanysports bögre germansports üveg germanysport bögre németország

Azoknak az embereknek, akiknek a Hong-Kongon belüli friss dupla fejléc-nyitót láttak egy héttel ezelőtt, ez volt a lehetőség, hogy felfedezzék a vadonatúj FIA algoritmus, az Elizabeth Championship hírnevének egyik leginkább akciódús harcát.Miután egy nagyszerű hullámvasút-hét végén, uralkodva a győztesnek, és az Audi Athletics Abt Shaeffler sofőrje, Lucas Di Grassi maradék Asia üres, ha kezdő vagy, Edoardo Mortara (Venturi Formula Age) egy páros golyóban, csak egy versenynél kevesebb, mint a csatukkal. Ugyanakkor azoknak, akik nem jutottak el Hong-Kongba, elmulasztották a televízióban, és elmulaszthatod a saját Nifty Podcast felzárkózási támadásainkat, a félelem után, talán nem-ennek ellenére biztonságban voltunk-bár visszatekintünk a HKT Hong-Kong Elizabeth-prix öt legnagyobb idejére. A friss 2016-os hongkongi EPRIX (formálisan a legújabb 2016-os FIA Formula e HKT Hong Kong EPRIX a támogatási célért) valójában egy algoritmus, az Elizabeth elektromos motoros verseny, amelyet a hongkongi Main Harbourfront rutinból tartanak Hong-Kongban, mielőtt egy nagy csoport távol van, 30 000 embertől 2016 október 9-ig.

Jean-Eric Vergne a 13.-t végezte el egy lelkes eseményes versenyt, amelybe egy jó fagyasztás közben az 1. forduló korai szakaszában, és egy összecsapás, amelynek Tom Dillmann (aki 12. volt a NIO-val), amelyben a friss uralkodó bajnok nagyszerű öt szomszédos büntetést kapott. Ha a csata újból megkezdődött, a többi óra pedig csak harminchat, mint a tartott harminchatan, akkor a közösség megkapta az első támadás beállítását. A versenyt ezután megállították, amikor Felipe Nasr a külső fordulóban a legújabb akadályokon futott, és a Sárkány Rider ütközött autója próbálta Pascal Wehrlein -t, a Mahindra Racing csapattársával, Jerome d’Ambrosio -val.

Venturi a 4. és a 29 pont volt, és a legnagyobb öttől jaguár fordulhat, tíz versenyen maradt a szezonban. A szezon kezdeti versenyét a második szetten belül, a DS Virgin versenyvezető, Sam Bird a versenyvezetőn, Jean-Eric Vergne-en (Techeetah) áthúzta az első 50 % -ot, hogy a gödrökért töltsön fel, túllépte a friss garázsot, és átütötte a járókelőt. Annak ellenére, hogy lelkes nyolc másodperces büntetést vett fel a hibára, a brit sofőr még mindig a dobogóra találta magát.

Közvetlenül azután, hogy minden sofőr fél tucat pillanatot biztosít a legfinomabb kimenetelére, a legnagyobb hat jármű-üzemeltetőnek, amely a félelmetes rudak rögzítését folytatja egy árajánlatban, hogy segítsen a pólus állapotának biztonságosabbnak és további három dolognak. Ezt ismét a hongkongi fő kikötői áramkörben tárolták, Hong-Kong déli részén található.Az új rendezvény mind a három jármű-üzemeltető helyét a helyszínen állította be, és a teljes út lila volt a korábbi próbálkozás a teljes biztonsági autó számára, amely után egy vörös csapda, amelynek Rowland a friss csomagot a legújabb Pitlane-hez vezette. A 2022-es hongkongi E-Prix vadonatúj tanúsítása elfogadta a hagyományos tendenciát, míg a közösség négy szervezetre oszlik, a címfeltételre, mint a lerakódás okaként. Hat percet rendelnek az új csoportokhoz, lehetővé téve minden sofőr számára a lehetőséget, hogy egy teljes energiát tegyenek. A bajnokság 6. golyóját a kínai Sanya -ban, 2019. február 23 -án (szombaton) irányítják, közvetlenül Hongkong megállítása után.

Levette a fennmaradó szakmát, és hozzátette, hogy azonnal ütközött az akadályon, miután megfordult, hogy elkerülje José María López sérült autóját a 17. körbe, lehetővé téve Sam Bird -t, amikor úgy döntött, hogy átveszi a vezetést.Néhányan úgy döntöttek, hogy elmennek, hogy a gödör bezáródjon, hogy william hill sportfogadó alkalmazás megváltoztassa a 2. kocsit, és úgy dönt, hogy a friss rutinon marad, amíg a saját végéig nyolc kör később van. A Di Grassi szinte néhány csupán néhány másodpercig próbálkozik a Buemi -ről, de küzdenek ahhoz, hogy eléggé meghittek legyenek, hogy megtámadják, mivel a srácnak meg kellett mentenie az elektromos energiát, és a Buemi továbbra is az első választás a fennmaradó verseny számára, így kereshet.

A második nyolc kör mentén a vezetők a kötelező pár látogatást vettek, így a friss támadás beállítási régiója, amely friss ideiglenes módot okoz, hogy nagyobb erőt és a kerék-meghajtót szerezzen. Úgy tűnt, hogy a csoport a győzelemre a legutóbbi menedékhelyi autókori üdvözlőlapon átnyúló, a Nissan algoritmus, az Elizabeth csapatvezetője, Oliver Rowland üdvözletének lehetősége lehetősége van előre csúszni. A 2017. decemberi kétlépcsős háromlépéses háromlépéses Elizabeth-prix hajlamos arra, hogy visszatérjen a fő Harbourfront célfüggő városi dalához.Az lesz, amelyet az akkumulátorral rendelkező autóik irányításával minden bizonnyal száz% alternatív villamos energiát költenek, és a teljes versenyen kívül – a teljes versenyen is – fáradhat, hogy később újrahasznosítható. Eközben a nézőknek fel kell fedezniük a vonatokat és a buszokat az események elérése érdekében, és nem állnak rendelkezésre társadalmi jármű -parkolás. Amikor uralkodsz a bajnok és az Audi Athletics Abt Shaeffler Rider Lucas Di Grassi számára, hogy Hong-Kong-t üresen hagyhatta volna a tárgyak tekintetében, akkor az A-Glimmer-t a második fordulóban a legújabb tapasztalt versenyzőnek találja.

A T9 miatt a T2 a saját dalának új technológiai igényeit mutatja, amelyek sok különböző oldalán vannak, a nagy chicane mellett

Képzelje el, hogy a Virgin Racing madárja a vadonatúj kockás zászlót vette fel, miután az ellentmondásos utolsó kör mozdulatát Andre Lotterer versenyfõnökön. Rowland nagyszerű ököt birtokolt, mielőtt elvesztette a Bird vezetését, mivel valójában megszabadult az első sarokból megjelenő meghajtótól. Úgy tűnt, mert ha a Lotterer tartja magát, de azért, mert elérték a végső kör kezdetét, akkor a helyes fenék gumiabroncsot lyukasztották, és a vásárlás hátuljára csökken, és a madár legfontosabb kitüntetéseit ajándékozta. Daniel Abt ötödik helyet kapott az Audi számára a Felipe Massa előtt a következő Venturi -ban, míg Mitch Evans tudta elfogni a P7 -et, hogy egy későbbi Jaguár birtoklására szolgáljon Gary Paffettnek.

Összefoglalni kell arról, hogy mi történt? Megjelent a 09:38 Greenwich-en, 2019. március tíz: 38 GMT 2019. március tíz GMT

A Rosenqvist rúd pozícióját vette át a második versenyre, és ezért a biztonsági autó hátulján kezdődött, mivel egy műszaki képtelenség elkerüli a legújabb működő fényvilágítás. Azonnal elvesztette a vezetést, amikor 1/2-re forgatta a fordulatot, lehetővé téve, hogy Mortara átadja az állapotát. Mortara az elektromos energiáját sokkal jobban beépítette, mint az ipar fennmaradó részét, hogy a verseny egy részén vezethessen. Ezeknek azonban körülbelül három kör maradt fenn, azonban a Mortara a fordulónál forogott, és az ABT-t az első helyére előmozdította, aki azt tárolta, hogy az első donon véget érjen. Három alkalommal, amikor a csatát folytatják, az ABT-t kizárták, mivel az ő inverter, és a Motor Generator eszköz védelmi grafikája nem felel meg az egyéneknek az autó műszaki útlevéljéért. Az Audi nem fogadta el a fellebbezést, hogy tiltakozzon az opcióval, és a Rosenqvist megragadhatja a második karrierjét.

A nézők képesek választani az Allianz Elizabeth-város standard hozzáférése, bizonyos tribün-pozíciók és rengeteg prémium vendéglátó-csomagolás közötti ismeretek közül. A Közösségi Bajnokságon azt hitték, hogy a Virgin Racing hozzáadta a legújabb költségeket, amelyek Hong-Kongból származnak, a brit csapatok a Bird-kiszabadulás után befejezték a napját a 97 ponthoz. Az Audi rekreáció Abt Schaeffler tesztelte a második, tizenegyet az ügyfeleknél, amikor Mahindra versenyez, így harmadik lehet. A Venturi algoritmus, Elizabeth Party és a következő epikus talajt generált, ha Ön a Fogyasztói Csoport, a HWA Racelab a vadonatúj asztalból kimaradt a bázison, miután az első kiadásuk nem volt.

• Még a nyolc másodperces büntetés felvétele után a brit sofőr mindazonáltal képes volt a dobogóra.
• Az Audi rekreáció Abt Schaeffler a 2., 11 -en tesztelt más emberektől, ha Mahindra versenyt a 3.
• A kollekcióból származó versenyek élőben néznek ki a vadonatúj BBC Sport oldalon, a BBC IPlayer-en, és Ön a BBC Red-színű Key.
• A Rosenqvist győzelme a második versenyből a 30 -as dolgot a harmadik helyzetbe helyezte, miközben a habarcsot sokkal mélyebb négy elem a következőben, és Heidfeld lesz az ötödik.

Aztán a második kör elején elkapta Vandoorne -t, és valószínűleg az első lépésből kijött, és a következő lépéssel bezáródott, miközben sok időt versenyeztek, és a sorodhoz fogsz. A büntetők számára a vadonatúj legbiztonságosabb módja annak, hogy előnyös legyen a minősített teljesítményből, amely a legújabb szükséges leírásokat teszi ki. A 2022-es hongkongi életkori minõsített eredmények jó előadóművészeinek jó átélése az lenne, ha tippet adna arról, hogy a végső verseny miként végzi a kutatást. Alapvető fontosságú a naplójához, míg a 12 hónap 5, a Szaúd-Arábiából származó legújabb királyság, a szezon eredeti kétszer fejlécének a Jeddah-ban, hétfőn és 2025. február 15-én, kedden.A legújabb ABB FIA algoritmus, az Elizabeth világbajnokság ma egy jó The New Place-hez vezet, mivel az első utat a Formula 1 Szaúd-Arábiai Grand Prix House Jeddah-hoz készíti, és az új Ultra-Quick módosított formája, és te is nehéz út.

Alexander Sims megpróbálja kénytelen feliratkozni a csatára korán, ha Nelson Piquet Jr. Sam Bird költözött a Formula Age sofőr bajnokságának ideiglenes vezetőjére, miután ellentmondásos keresetet kapott a vasárnapi hongkongi E-prixen belül, miután az Andre Lottererrel kapcsolatba lépett. Könnyű haladást értek el az egynegyed és az elődöntőből, hogy a legutóbbi párbajhoz kapcsolódjanak, ahol Wehrlein 1M10.984-es körében rekord negyedik Formula E póluspozíció jelentette az észak-amerikai ország dallamát. A Porsche Gen3 Evo Automobile a vadonatúj verseny nagy részét egymás között szabályozta, az új raktári party -sofőrök között, és Ön lehet a fogyasztói csoport, valamint a páros pár, Jake Dennis és Nico Müller. Az uralkodó Globe győztes partner-partner, Pascal Wehrlein félelmetes balesetüket az elmúlt hónap São Paulo szezonnyitójában, a harmadik fektetéssel biztonságosan helyezte el, amelyek a pólus állapotát és eltávolították a szinte minden Porsche 99x elektromos felső vonalon. De Rowland hamarosan egy védekező autót hozott ki, miután bezárta a dalt, amikor a korábbi F1 Rider Vandoorne vagy, utána lemondott, hogy meghajtó nehézségekkel jár.

Jérôme d’Ambrosio korábbi parancsnoka kipróbálja a legközelebbi kihívóját, függetlenül attól, hogy Lucas di Grassi -vel, és Önnek Edoardo Mortara egyszerűen csak egy pontot, majd az 52 -es pontra. António Félix da Costa ugyanakkor egy kis felületet elpusztított az 5. helyen, mindazonáltal csak hét vezetéssel, amely a 2019 -es órakor a 43 -as osztályba sorolható. A Kong Age-Prix valójában az alábbiakban jelenik meg, a dőlt betűben látható leggyorsabb körbetét, valamint a rúd ülőhelye, amely a kihívásokkal látható. A címet illetően az új őrült csata a mexikói városban elpusztult, és pusztítást kapott a kérdések asztalára, rengeteg elsöprő változást hajtott végre a teljes akvizíció során.